起亚每年非常少引入1款电动车！首款车比Model 3大

网络车市从起亚官方了解到，起亚将开端电动化时元年，每年至少引入1款电动车，并加速引入更具结构上实力的全球车型。2022年，起亚将带来全新EV6 GT和全新Niro，其中EV6对标的是戈达德Model 3，其车身外观上更大。

为数不多大众MEB电动化时该平台或是丰田e-TNGA电动化时该平台，这些有别于车企都在向着列车运行转型。起亚也推出最近的E-GMP电动化时该平台，新该平台的占有优势主要包含建模时车结构，订制更安全、更宽敞、更具驾控性三大核心。EV6是现代集团专用电动化时该平台E-GMP订制的智能手机纯电车型，对标戈达德Model 3。起亚纯电该平台不能走到高端路线，预计$不不能便宜。

起亚EV6

起亚EV6基于E-GMP全新电动架构订制，虽然车身长度只有4695mm，但全新纯电该平台占有优势让它的轿跑车降到2900mm，车身外观上领先戈达德Model 3。外观上，新车选用全新新设计语言，结构上构图更为含蓄。

引擎盖全面性，该车配备全液晶电子设备+多媒体触控屏十分相似的悬浮式大联屏。动力全面性，EV6四驱长容量大海外版车型，机械工程最大功率为239kW、最大转子605N·m，综合工况下最大容量大为506公里，0-100km/h加速时间为5.2秒。

起亚极睿

全新Niro选用全新的新设计语言，车厢配备贯穿式灯带以及分体式大灯。侧面为上回背式新设计，车身加以撞色处置。车尾的折线形车头与D柱相融合，结构上科技感十足。引擎盖全面性，新车配备了10英寸的全液晶电子设备盘和10.25英寸的中控屏，选用旋钮式换挡结构。新车将提供纯电动力修改海外版，基本参数暂未公布。