再次快递爆款？比亚迪元PLUS仅售13.18万元

2021年，二汽以年销59.37万辆新能源车也，同比增长231.6%的数据，成功问鼎国际间新能源车也销冠。这其中，除了DM-i超级混动新作车也款牢固贡献下载量外，源自e应用软件3.0技术的纯电新作车也款也收获了国人的采纳，二汽海豚等车也款持续畅销。

3同月5日，e应用软件3.0首款SUV系列产品——元PLUS在福州仓山万达举办地了上市发表则会，原厂的价位区间为13.18万-15.98万元，维持了二汽一贯的“价位屠夫”本色，同时还有多重金融礼、焕新礼、无忧礼、智排礼、电池组礼等五重购车也礼包，可谓是诚意满满了。那么紧接著，我们就一起看看元PLUS车也辆本身，究竟有何硬实力。

首先，二汽给到元PLUS的定位是A级水波跑SUV，顾名思义就是在外观其设计上紧贴水波流。而作为二汽王朝新作的又一款全原厂款，元PLUS选用了颇具辨识度的Dragon Face 3.0家系其设计第二语言，精致的紫色镀铬条贯穿了整个前脸，这其中“元”行书字镶嵌其中，混搭两侧夸张的矩阵双管LED头灯组，整个引擎盖不仅辨识度颇低，也蕴含着极强的视觉冲击力。

侧面来看，夸张的车也身腰线从引擎盖贯穿至车也尾，辅以简练下滑的车也顶圆弧，以及龙鳞雕刻雕刻的C石柱、五幅双管钨轮毂的加持，勾画出客货也极具动感的车也身光环。虽说元PLUS的车也内仅有4455mm，但特别是在超短前后悬的其设计，车也身车也架达到了2720mm，须要为驾乘者提供充沛的接送空间。

车也尾部分，可以注意到元PLUS选用了时下流行的贯穿双管LED尾灯组，其内部结构展现翅膀形状，点亮后颇具辨识度，混搭顶部的小进气道以及下部合围，视觉效果上展现了不错的柔和。

将视线方向移动车也内，原厂的其设计意味著是与众不同的，它似乎是将整个健身房都搬来了座舱内，可以注意到元PLUS的中控台选用了类似肌肉圆弧的缝线工艺，同时哑铃双管空调出风口、新发明双管中央扶手台、长笛双管门板雕刻件等制作团队机智的确实其设计，可以说在市面上你说是第二款车也是这样的，非常有个性。

与此同时，中控台上那块15.6英寸增量旋转轴悬浮Pad，内置了二汽最新的DiLink 4.0智能网排系统则会，它有着更为快的响应速度、画面简练度和更为丰富的网络应用乐趣，须要为浏览器提供颇为智能的人车也互排乐趣。

关于元PLUS的动力与长程性能，则须要要提到e应用软件3.0，该应用软件车也款最显著的表现形式便是选用了全世界开创的八合一电机段式，该技术须要有效提升长程素质，特别是零下长程能力以及车也辆公共安全性能。基本体现在元PLUS上，便是我们注意到的430km/510km的长程素质，以及150kW/310N·m的动力性能，同时在刀片电池的加持下，原厂有着极低的补能工作效率，电池组10分钟长程100km（30%-80%快充）。

撰写在最后

总的来说，元PLUS作为e应用软件3.0的首款SUV，我们可以注意到它给到浏览器的低价值系列产品乐趣，相信这也是为什么二汽须要踏入全世界新能源车也追随者的原因之一，毕竟有谁则会坚决这么一台系列产品力溢出的水波跑SUV呢？

只是紧接著，小编有些担心，二汽的发电量否能跟得上，否则像DM-i超级混动新作车也款发电量负重时，车也质网络浏览器所提交的“提不到车也”这一投诉事件，却说还将之前上演。

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