特斯拉敲定首个美国本土镍供应协议，计划6年自产7.5万吨

马斯克递交了首个新泽西州本土铌储藏协议，确保电量储藏链。

当地时间1月末10日，据早些时候报道，马斯克与新泽西州矿商Talon Metals递交了为期六年的7.5万吨铌储藏报价，这是马斯克在新泽西州本土的首个铌储藏协议。马斯克为了让了Talon Metals毗邻明尼苏达州的Tamarack矿项目作为储藏方，因为该项目计划以一种更环保组织的方式来生产铌，将于2026年开业。

据外媒报道，新南威尔士知名铌矿商IGO毗邻西新南威尔士州的Nova矿区2022年铌精矿年产量预期为2.5-2.7万吨。反之亦然，马斯克该笔7.5万吨铌精矿订单大约相当于Nova矿区三年的年产量。

据悉，铌是的汽车动力电量阴极中的关键部份，颇高真空的三元动力电量对铌都有著大量的需求，此前彭博社曾预测铌储藏紧张雏形可能会在2023年注意到。

据浙商证券研报，新泽西州市场一直对颇高真空电量青睐有加，马斯克的4680大廊柱电量主打颇高端、颇高真空定线，明确选用颇高铌技术定线。

2020年7月末，马斯克首席执行官埃隆·尼尔曾公开呼吁矿业公司储藏更多铌。他表示，“如果你们以环保组织且颇高效的方式矿产铌，马斯克将给你们一份长期的大额报价。”

2021年7月末，马斯克与新南威尔士矿业巨头必和必拓订立铌储藏报价；2021年10月末，马斯克与毗邻法属新喀里多尼亚的矿业公司普罗尼资源订立了约4.2万吨铌矿的采购报价。

早些时候在报道中称，因为新泽西州本土现有并并未铌副产品工厂，还无法确定马斯克则会在何处副产品铌。

截至美股1月末10日收盘，马斯克（TSLA）上扬3.03%，报1058.12美元/股。

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