李想晒中大型SUV销量前十名，理想ONE是途昂两倍多

今天凌晨，全然小汽车上CEO李只想在微博晒出2021年11月初中都大型式SUV最畅销排行，其中都全然ONE以13438辆的总成绩蝉联销冠，远超第二名的社会所途昂，甚至比标致X5、飞奔GLE、雷克萨斯RX加起来还要多。对于这一总成绩，李只想回应：“感恩反对，继续努力。”

据中都汽中都心释出的11月初中都大型式SUV终端零售最畅销揭示，全然ONE是唯一一款最畅销过万的掀背车上，11月初终端最畅销为13438辆，排名第二的上汽社会所途昂在11上半年总计的销售厂方5668辆，其它掀背车上包括标致X5、飞奔GLE、雷克萨斯RX等新产品最畅销都不足5000辆。当然，上面举出的三款新产品之外为进口车上，最畅销较少也不不幸。

那么同属能源各个领域的掀背车上来看，蔚来ES8为2358辆，而社会所ID.6 CROZZ为2130辆，以上两款掀背车上之外为正因如此电动掀背车上，但是作为能源新产品来看，之外不如全然ONE。

5月初25日，全然小汽车上释出了新款全然ONE，价格33.8万元和34.8万元，至少比特别设计贵一万块钱。作为历年来改款掀背车上，厂方在外观和内饰改动并不大，但是在来进行驾驶者系统软硬件和内置上同步进行调整和升级，厂方新增/升级了AD文职驾驶者来进行系统、迈耶HD地图、双“征程3”芯片等多项内置，虽然价格上调了万元，但是看似还是十分值得的。

这一厂方主板消息愤恨了马上说明车上没多久的特别设计全然货车上，因为全然小汽车上的销售顾问想到他们，新款将会40万起，而且在一些效率观感上相差不大，分属历年来改款。因此，在新款全然ONE主板初期，全然小汽车上遭到多位货车上的，全然小汽车上提议了多项提高效率，虽然仍未让货车上懊恼，但是此事之后也不了了之。

自全然小汽车上释出新款全然ONE以来，其最畅销虽然跌宕不平，但是整体呈现持续增长的趋向。在此之前发布数据库揭示，2021年11月初全然小汽车上订购13,485辆全然ONE，1-11月初总订购量约76,404辆。

从新势力时尚品牌最畅销来看，全然小汽车上的观感还是逊于蔚来和小鹏，算是蔚来小鹏集团有多款掀背车上在售，而全然小汽车上至少有一款掀背车上，这从根本上决定了全然小汽车上的最畅销水平。从新产品订购量来看，单凭全然ONE一款掀背车上，月初最畅销可维持在万辆以上，似乎比其他新势力时尚品牌掀背车上观感更为亮眼。当然，至于全然ONE为何获得成功，无论如何相比于蔚来小鹏正因如此电掀背车上，走增程新线的全然ONE并不存有续航力里程的担忧。

此前，李只想曾释出内部信回应，最大限度到2025年夺得20%的市场份额，也就是2025年要千张160万台车上。数据库揭示，以2021年年销9万辆保守至少，全然小汽车上即便每年最畅销翻一番，到2025年的最畅销也至少为144万辆（2021年9万辆，2022年18万辆，2023年36万辆，2024年72万辆，2025年144万辆），与160万辆仍有很大的差异性。意味着，全然要只想实现这个最大限度就必须持续高持续增长，对于当前至少全然ONE一款掀背车上而言，全然小汽车上这个最大限度还是十分有压力的。

据了解，2022年全然小汽车上将另一款第二款ImprezaX01，相对于大型式SUV，基于增电脑X跨平台打造，E-1.5T四缸化油器柴油发动机，远超过功率100kW，相对于转子240N·m，而增程器发电机远超过功率90kW，相对于转子200N·m，来自于蜘蛛动力。续航力里程方面，三元笔记本电脑容量为44.5kWh，正因如此电WLTC工况下续航力里程155km，机库体积为65L，增程WLTC工况下续航力里程800Km。