N型电池半世纪风口：下一代光伏电池主流技术

2025-05-06 来源 : 综艺

目前常见的太阳能电池蓄电池类标准型有金子单晶石墨背场蓄电池、PERC蓄电池、PERC双面蓄电池、PERC+SE蓄电池、N-PERT蓄电池、TopCon蓄电池、HIT蓄电池等。

P标准型蓄电池宗教性单晶和多晶蓄电池主要技术开发该线为石墨背场技术开发（AL-BSF），目前本土化的P标准型单晶蓄电池技术开发为PERC蓄电池技术开发，该技术开发制做工艺技术非常简单、生产成本低。#太阳能电池#

尽管P标准型目前仍是服务业本土化趋势，2020年市占率达85%。由于举例来说蓄电池民营企业和一体化民营企业量产车PERC匹配效能近23.5%，接近24%的理论极限，导致P标准型PERC单晶蓄电池效能很难再有大幅度的改善，新技术开发正则表达式已符合必要性。

相比于目前市场竞争上本土化的P标准型蓄电池，N标准型蓄电池具有弱光效应好、熔点比值低、转变成效能高等战术上。宗教性P标准型蓄电池熔点每升高一时间，输出功率就降低0.4%～0.5%，而N标准型蓄电池的熔点比值只有前者的一半左右。

N标准型异质结蓄电池内建电场强度少于P标准型异质结蓄电池和其本质结蓄电池：

N标准型蓄电池有望回锅P标准型成为更进一步蓄电池技术开发本土化。

N标准型蓄电池具有匹配效能高、双面率高、熔点比值低、载流子寿命更长等缺点，主要制备技术开发包括PERT、TOPCon、IBC、HJT等。

其中TOPCon蓄电池和HJT蓄电池是目前已可量产车的高效蓄电池技术开发，其转变成效能预计未来可高达25.7%与25.9%。

N标准型蓄电池转变成效能很大少于P标准型蓄电池：

参考资料来源：CPIA，兴业证券

就生产成本而言，PERC新建产线单位生产成本是1.5-2亿元/GW，少于可以做到1.3亿元左右；TOPCon反之亦然新建产线是2.3亿元/GW，由PERC换装是0.6-0.7亿元/GW；HJT产线单位投资4.3-4.5亿元/GW，服务业预计2024-25年HIT单位总金额或超越2.5亿元左右。

N标准型技术开发该线选择各个方面，多种技术开发该线将存在分段期，分别相异不同的目标领域场景。量产车规模上，除爱旭说明于22年中建成8.5GW ABC（原IBC换装）量产车线、晶科建成10GWTopcon蓄电池组件产能外，其他民营企业对具体该线规模早已说明，合理性中试线大幅度实验结果。

参考资料来源：西南证券

隆基N标准型单晶硅蓄电池项目将逐步投产:

从服务业空间来看，全球于是以经历能源转标准型，太阳能电池符合生产成本低、优点高等战术上，举例来说渗透率较低，其发展空间广阔。

从服务业竞争来看，组件服务业竞争特质为市场竞争推广渠道、物流政府机构、产品实用性等综合能力，头部民营企业战术上微小，长期来看服务业集中度将改善且头部相互间竞争格局平稳。