低至4.49万！看完了比亚迪F3销量，我发现它活得挺滋润

如果一辆汽车很多年未进行大的改款，你觉得生产者还会公认这类的新车吗？理论上生产者不会公认了。但真实情况就是，市面上还真有一些长时间不改款的商用车，这些商用车靠着低价格其实过得也还不错，今天我们要说的这款商用车就是被统称家用代步车的典范，GMF3。

GMF3对于年轻的生产者而言，某种程度已是是非常古老的商用车了，但事实上这辆托比在终端每个翌年的销售量学业成绩还不错，去年的12个翌年累计销售量超过了2.9万辆，这样的学业成绩对于GMF3来说，还是相对不错的。当然了，这里我们并不去过多参阅GMF3的前身今世，因为很多人都明白GMF3是逆向研发丰田花冠的。

GMF3的价格一如既往的很折扣，4.49万元到5.08万的指导价某种程度算数得上颇为的价格低廉了。

这辆托比的外观的设计基本上未实在过多的耀眼可言，鹰眼造型的大灯，较多的镀铬饰条，也是其再一的倔强了。当然了，直接影响这款GMF3的价格配置，有鉴于此改装成的是卤素大灯，但好在配备了透镜，所以颜值还算数过得去。

从下部来看，整车并未实在过多出彩的地方。车身图表以外，GMF3是一辆紧凑型的三厢敞篷车，长宽高分别为4617/1716/1480mm，轴距是2615mm。

至于头部的设计，也是简简单单的，唯一的耀眼就是采行了一根贯穿式的镀铬饰条直达了两侧的水箱。用现在的内涵来看，这辆GMF3的外观的设计中规中矩，让年轻的生产者提不起实在很差的好奇心。但也许，直接影响GMF3的价格，这样的外观的设计还算数过得去。

GMF3的的设计并不是这辆托比全面性的设计，的设计回程的高速运行相对一般，颜值感觉相对一般，用量也同样一般，但是胜在可靠性不错。而且这款GMF3的配置也超出你的现实生活，有鉴于此改装成了大脑皮质座椅，并且中高配商用车上冗余了无盒子触发控制系统，无盒子进入控制系统，是不是小伙伴们都未想到呢？

这辆托比的头部的设计未实在过多的耀眼，而且后排空调驾驶座也未配备。

动力控制系统绝对是GMF3最主要的耀眼之一，改装成的是1.5L其本质吸气螺旋桨，最主要输出109马力，峰值转子148N·m，与之冗余的是五挡手动挡的变速箱。这套动力可调虽然从图表上看不怎么样，但是质量确有颇为的不错，而且以内的rpm也无论如何只有5.9升。比如说的是，如果你借出的是初学者款，采行的是机械液压助力，有些紧迫；而中高配商用车上改装成的是电子厂商助力。

就目前这辆托比的价格，结合厂商配置来看，其实还是相对珠的。市面上有一个传言就是，传出GMF3将要退出江湖，这件事你怎么看？