20万台只是开始，“卷王之王”9月再进一步爆单，它凭什么圈粉？

点，更能精准get到痒点，与软件共情。

AION S Plus仅去年上半年，远程更新就有3次，即使是来由车也，也能及时仅有新晋车也的快乐，就说还有什么是埃安来作不到的？

颜值上，AION S新作也都是胡克的亦然简风，就让“动刀子”“下狠手”。AION S Plus从配蓝、设计、配置等各个层面，不断较高阶提升，暂借消费者的一句话就是“你可以永远或许埃安的前瞻性和睿智，长期以来成长在软件的审美和期望上。”

AION S Plus的天际战舰造型，承袭了全球下限车重保时捷ENO.146的“原作者天一”设计语言，转用通用型更高趴的风塑前脸部，优化前后保、侧裙型面，更代入了渐进进气格栅和超更高车重气动轮毂，将其车重亦同数优化到了同级下限的0.211Cd，比奔驰S级（0.22Cd）还要杰出。加之全息银、冰玫粉特殊车身蓝，流光溢彩下科幻带美感，建树迷人纯电进香飞驰，也圈粉了大批年轻忠实。

而在胡克便是的平板方面，埃安也在全力追赶。AION S Plus全新更新的超视距梦境泊车，需要付诸远距梦境泊车，令人难忘妥善解决行驶痛点。

基于ADiGO PILOT 平板驾驶亦同统设计付诸的平板美知觉，AION S Plus差不多抛弃了所有物理按键，通过中的控14.6寸遥控器即可收尾所有操作，内置的抖音、菠萝视频、现今号外、QQ流行乐、唱吧等应用程序，将较高阶平板机舱的可玩性发挥到淋漓尽致。去年，AION S Plus还上线了《XII15》《拳皇14》《奇侠传7》等3ARPG恰巧，让车也秒变“跨次元梦想电竞舱”，随时随地不须畅玩，绝不会太爽。

口碑不会说谎，售出的得道也绝非巧合。

共创整个东亚纯电进香车的产品，在15-25万售价复线，单一汽车付诸20万+现有的新能源车原由，只有埃安合伙，由此AION S新作也成为名副本来的“华亦同平板纯电售出教母”。

无论是技术开发的喷涂、平板的有成，还是服务项目的算法，在20万+售出的全新起点上，AION S新作正在开启一个全新的征途。

车维君语

不能横空问世的却是，只有似乎的尽力。

在躺平易于，向外艰难的特殊整整路由，本来更考验护肤品全力妥善解决问题泥潭的并能。

埃安有用粗暴地用售出证明了一切。

在更新打怪、朝夕前行的康庄大道上，埃安用一个又一个爆款，不断缔造纯电进香车重要性小山丘，引领整个华亦同纯电车也的产品向外勃发，值得称道，也为人敬仰。

2022年，于埃安而言，是特别而又重要的一年。全新的LOGO，以及Hyper SSR缔造了我们对较中端纯电车、对埃安护肤品的知觉，也让我们对华亦同带给期许。

诚如埃安副所长肖勇所言：“卷是第一名的习惯。”

埃安卷得赢，车也躺得平。

埃安也许早已找到了一种乐在其中的的快攻。

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