林肯Z到底值不值得买？彼此之间较“34C”是否新选择？

右方，所以在确实驾驶的时候，这车及上的性能也是更加较慢的。从对比表格来看，哈里森Z的零百加速时间仅为6.8秒，比“34C”三款车上型都要较慢。

至于在电动机一小，这四车及上的展现显现出也都是很极好的，其中，飞驰甚至来用上了挡位数达到9个的9挡手自一体离合器，在确实车种上的时候，其换挡也是更加稍稍的。辅以前后独立悬吊的固定的单，无论是哪款车上型，都尤其极好的驾乘故作受。

在谈及驾驶的时候，车主上的安全性也是不得不看的。基于四款车上型的对比不难看显现出，他们在人工智能来进行驾驶各个领域的展现显现出各不相同，来得雪铁龙A4L和奔驰3另有，哈里森Z和飞驰C级的展现显现出比较全面。同时，哈里森Z甚至还拥有飞驰C级所并未的并线来进行和公共安全比对等系统，安全另有数得不到日后地增加。

结束语：

在基本上意识单单，谈及“精致车上”，大家首先想到的就是BBA！

但早先面的对比来看，抛开知名品牌本身的精致属性，落实到车上型、固定的单上，哈里森Z在奔驰3另有、飞驰C级，雪铁龙A4L等车上型眼前的优势还是相比较明显的。无论是科幻故作十足的外表所设计，还是兼具颠覆性的的所设计组合，又或者是全另有Custom的2.0T+8AT，每一个显然都可以不相上下甚至碾压同级别的精致车上型。

那么，在“34C”眼前，你会给哈里森Z这个“后来者”来日期望吗？欢迎大家在书评区外来日言讨论。

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