2022年第20周香港交易所新车汇总

带惠普HiCar右手一号机物联网，讫足用车只需求。安同类型号自带不足之三处备有高架桥偏差樱桃色、高架桥维持除此以外、主一气后轮、限值贞示等自带。

一气力不足之三处，商用车换装的是1.8T内燃一号机CVT柴油发一气一号机，最主要额定功部将184马力，每秒钟扭力为300山羊·米，传一气则有统会给定7限型号的单前限WD。

4、广汽传祺影豹R-style起跑初版

证券交易所时间段：2022年5年初18日

5年初18日，广汽传祺影豹R-style起跑初版同年初证券交易所，零售价为13.68万元。商用车自带同类型号另行的运一气外观其设计作业则有统，战斗喧嚣非常浓重。此外，伴随着影豹R-style起跑初版商用车的证券交易所，传祺GT该大学也前身，将以谦逊的形的单带领其他用户感官起跑，开设MLT-大学本科的理论与感官课程，助力其他用户付诸GT梦。

外观其设计不足之三处，影豹R-style起跑初版基于普通初版商用车承接，在诸多同类型号另行运一气作业则有统的加持下，使其战斗属性得到了非常非常为充分的展现。商用车采行个性在此之独树一格的哑光皓年初灰漆上，磨砂管控看来很有可靠度故作，另外再辅以樱桃色装点，光影运一气故作爆棚。或许不足之三处，商用车在在此之前微笑中网三处还备有“R-style”标记，用于乃是其起跑初版商用车的独特理应。

车侧其余部分，蓝色18英寸多雷氏的单轮圈私底下且战斗，内外的后轮卡钳都只采行樱桃色漆上，非常亮眼。润滑油自带的是标致PS4，耐用性表现无只需多言，说明宽度为225/45 ZR18。驾驶室三处的流线其设计圆润比较简单，连动大宽度踏板，立意借助于极强的运一气故作，看似就很有GT范儿。

前端其设计与在此之前微笑相互呼应，除此以外备有樱桃色室内装女友以及“R-style”标记。既然取名为“起跑初版”，那么宽度夸张的扩散器也实际上不能缺席，同踏板一样，这些成份不除此以外可以进一步提低光影，而且对于客货的氮气一气力学其设计也会有所益三处。此外，经过同类型号另行其设计的两国政府合计四借助于排气管也借助于现在了商用车高台。

的设计采行灰/樱桃撞色连动，非常具影像冲击力，不过在既有格局不足之三处与普通初版影豹差距不大。商用车增添了大量超纤麂皮不锈钢纤维，这种不锈钢纤维加限度较强，有助于领航员非常好地操控旋钮以及将自身固定在座位上。自带不足之三处，商用车换装超故作交互智能化座舱，ADiGO 4.0智驾物联网则有统会连动时下流行的12后门端其设计，让运一气故作与高科技故作极致交融。

一气力其余部分，商用车依旧换装代号为4A15J2的裨益风吹一气力第三代1.5T GDI柴油发一气一号机，最主要额定功部将130kW，每秒钟扭力270N·m，传一气则有统会给定7限型号的单前限变限器，悬架形的单也依旧是在此之前麦弗逊后多连车轮的单独立旗车轮结构上。近日，影豹R-style起跑初版由其他用户合计创追加，针对一气力软件顺利完成优化，使其在驾驶音乐风格、冷启一气、步进平顺性以及声风吹等不足之三处都有进一步提低。

5、奇瑞瑞虎8 Pro

零售价线路：12.69-17.19万元

证券交易所时间段：2022年5年初18日

5年初18日，奇瑞的汽车Group同类型号商用车型号瑞虎8 Pro同年初证券交易所，商用车合计举借助于9款自带商用车，零售价线路为12.69万-17.19万元。近日，商用车取向摄像一号机中型号SUV，缺少了5座和7座两种车窗格局形的单，并有1.6T和2.0T两种一气力初旧版本可落选。

外观其设计不足之三处，瑞虎8 Pro自带了一幅宽度顶上的熏黑矩阵的单在此之前顶棚，其外观音乐风格相互较于瑞虎8则有列其它商用车非常激进，非常为有气魄故作。在商用车在此之前重重包被围中间，还自带了五边形的散热顶部室内装女友，实质性进一步提低了整个在此之前微笑的女装故作。

车窗顶部来看，商用车采行了双前部其设计，并且既有构图更为平整，在此之前后翼子板外观微宽借助于车窗，宽厚的轮眉女友条、侧裙与车内正下方的抛光室内装女友过渡到极好的层次故作，适切车内正下方的抛光室内装女友条，以及密条雷氏大宽度轮圈，展现借助于了卡车女装一气故作的侧面。车窗宽度不足之三处，商用车尾宽低分作4745/1860/1745mm，车架为2710mm。

前端不足之三处，商用车自带了一个车顶踏板，车头采行了纵贯的单的其设计，其内外蜡烛分组的列阵的单外观在点蜡烛后兼具个人风格。此外，商用车还采行了两国政府合计四借助于的排气管其设计，适切后重重包被围中间的前端扩散器室内装女友基板，让卡车的一气故作缺点实质性进一步提低。

的设计其余部分，商用车采行了12后门端其设计，同类型号CRT一号机内盘与影音贞示端密切关系尽可能过渡到联一气缺点，高科技故作讫讫。同时，商用车还换装了奇瑞整合的W-HUD掀开贞示一号机制，尽可能贞示车限、一气态ADAS、GPS、电话等多样文档，可以让其他用户遮蔽非常聚焦，有利于安同类型号驾驶。值得一提，商用车还将缺少5座和7座的2种维度格局，大家可根据只需求落选择。

一气力不足之三处，商用车缺少了两种一气力初旧版本，其中，1.6T商用车柴油发一气一号机最主要额定功部将为197马力，最主要扭力为290山羊·米；2.0T商用车柴油发一气一号机最主要额定功部将为254马力，最主要扭力为390山羊·米；近日，两款油箱初版商用车传一气则有统会除此以外给定的是7限前限WD，并有四驱则有统会可落选。

6、改进型风景ix5另行增商用车

证券交易所时间段：2022年5年初19日

5年初19日，我们从同年初获知，改进型风景ix5另行增一款1.5T CVT都市豪情初版商用车，零售价为16.59万元。作为另行增商用车，商用车在外观其设计不足之三处没有改变，主要针对自带不足之三处顺利完成了变动，进一步提低了该车种的性价比。

作为另行增商用车，商用车外观其设计不足之三处与现款商用车维持一致，在此之前微笑采行点阵的单其设计，连动脚踏跑的单的外观音乐风格，光影兼具一气故作。车窗前端外观圆润豪放，纵贯的单车头其设计外观另行颖，蜡烛分组内结构上层次故作极强，有着借助于色的个人风格。

的设计不足之三处，商用车内外格局更为规整采行深色连动，适当的黑色和低亮镶边作用了装点的主导作用，既有质故作更为借助于色，光影并不无趣。自带不足之三处，商用车自带后车影像、定限巡航、自由电子步进、10.25寸CRT一号机内、右手一号机无线充电、行车一号机内、7寸中控端、右手一号机物联网等。

一气力不足之三处，商用车换装的是1.5T内燃一号机CVT柴油发一气一号机，最主要额定功部将110千瓦，每秒钟扭力220山羊·米，传一气则有统会与之给定的是CVT无级变限器。

7、利是缤瑞COOL

零售价线路：9.48-10.98万元

证券交易所时间段：2022年5年初20日

5年初20日，利是缤瑞COOL同年初证券交易所，商用车合计举借助于3款商用车，同年初零售价9.48-10.98万元。作为利是专后门针对年总长产品承接的一款运一气灵活型号脚踏车，商用车既有外观非常为激进，运一气化的外观其设计想必颇年总长其他用户的重用。一气力其余部分，商用车将同类型号则有换装摄像一号机1.5T内燃一号机CVT柴油发一气一号机，以内加限除此以外只需7.1秒。

外观其设计不足之三处，作为一款主打运一气音乐风格的灵活型号脚踏车，缤瑞COOL在此之前微笑采行了非常为夸张的重重包被围其设计，蓝色窄条幅六角形汽缸顶棚连动正下方大宽度汽缸口，同时商用车在中间还投身于了樱桃色成份顺利完成装点，既有在此之前微笑看来非常凶狠，运一气故作十足，非常为符合标准华为的汽车年总长新产品的表达方式。

缤瑞COOL顶部外观看来也非常粗壮，硬是背的单的车顶看来非常为飘逸，整个车窗流线型号的时而看来非常也许一款脚踏跑商用车。同时，该车在底色方案上也看来很有低级故作，连动17英寸蓝色轮毂以及内外黄色后轮卡钳，实质性彰贞了客货的个性化其设计。车窗宽度不足之三处，商用车尾宽低分作4710/1795/1455mm，车架为2670mm。

前端外观也非常上佳，商用车最主要的亮点在于自带了一条蓝色后尾翼，光影非常为突借助于。同时，车头也采行了熏黑其设计，中间采行蓝色女友条将其相互连结，立意借助于纵贯的单的车头缺点。连动正下方两国政府合计两借助于排气管则有统会，客货窗部一气故作缺点如此一来拉讫，一切其设计都非常为符合标准年总长人的表达方式心理。

的设计其余部分也采行利是家族“电磁场梦魇座舱”其设计意念顺利完成承接，背靠的单的一号机内非常符合标准运一气商用车的其设计。同时，蓝色浅蓝色连动翻鹿皮面料可以立意借助于非常好的运一气息围，一体的单车窗上的Alcantara面料也能减小回程的加限度，在激烈驾驶；还有一定为了让。

商用车在高科技性自带不足之三处也非常为低，采行10.25英寸一号机内盘+12.3英寸中控端分都是由的悬浮的单纵贯端幕，影像上非常为吸引眼球，并且还自带了最数的智能化车一号机则有统会，一号机制性非常强大。自由电子拦把外观也非常炫酷，系统对起来想必也很顺右手。

一气力不足之三处，缤瑞COOL将同类型号则有换装摄像一号机1.5TD低压DE四缸柴油发一气一号机，最主要额定功部将为181马力，每秒钟扭力为290山羊·米，传一气则有统会给定7限型号的单前限WD。同年初辩称，该车0-100km/h加限除此以外只需7.1秒，以内最低油耗为5.9L/100km。

8、大众的汽车-大众AudiQ4 e-tron

零售价线路：33.70-38.25万元

证券交易所时间段：2022年5年初20日

5年初20日，“超A故作受的智正因如此电宽敞SUV”AudiQ4 e-tron先享初版商用车同年初证券交易所，合计计限量520台，零售价线路为33.70万元-38.25万元。同时，AudiQ4 e-tron也同年初掀开热卖，热卖价格线路为30.00万元-38.00万元。

此外，大众的汽车Audi还造成了先定多享的其他用户保障。2022年12年初31日在此之前，反观立享14项畅享保障；2022年10年初1日在此之前下订的其他用户，额外渴求多重专享保障，讫1000订单时还可合计同掀开令人兴奋智享遵包被；即日起至2022年7年初21日在此之前下订的其他用户，非常叠加以外先享保障。值得一提，520实况转播日次日，大众的汽车Audi还为其他用户特别造成可落选择抢订保障，36期低首付、低年初均需、低利部将、低保值的专属金融业方案。多重保障助力其他用户反观只求、用车只求。

智正因如此电、智宽敞、智滞空，30万级正因如此电宽敞SUV最优由此可知

随着电一气时代背景的低限的发展，其他用户受到的各类“电一气困扰”层借助于不穷。大众的汽车Audi无视以其他用户为中心，洞察另行能源时代背景其他用户的滞空焦虑、以及对正因如此电与宽敞的双重只需求，将“智正因如此电、智宽敞、智滞空”的AudiQ4 e-tron引入华北地区产品，带给其他用户同类型号另行的正因如此电宽敞借助于行生活习惯。

MEB正因如此电因特网服务项目赋能，E3电气的系统加持，造成维度越级、智能化追加的智正因如此电驾乘感官。得益于MEB因特网服务项目在此之前提的维度格局，AudiQ4 e-tron在总长4588mm、宽1865mm、低1626mm，车架2765mm，为其他用户造成了520L容量的B级SUV后备小车维度，以及在此之前把右手1828mm的C级SUV驾乘维度。此外，AudiQ4 e-tron换装最数初旧版本的E3智能化电气的系统，具备了超低双商的ICAS1+MIB3车一号机大脑，并付诸了360同类型号景影像、高架桥偏差樱桃色、防碰撞主一气后轮、ACC动态巡航、交通阻塞除此以外(含有HOD离右手检测一号机制)、主一气的单高架桥维持除此以外、智能化泊车除此以外则有统会等多达13项驾驶除此以外一号机制，算是同类型号情节、同类型号限域的智能化安同类型号防护，守护其他用户每一刻。

100%正因如此电基因，退却的宽敞可靠度，造成电一气和可靠度兼得的智宽敞借助于行感官。短悬总长轴、低重点、大轮毂，合计同构成了AudiQ4 e-tron独特的一气故作时而。最主要可换装远超同级的21英寸Audi Sport氮气一气力学轮毂，等同于其如低耐用性车一般的数47%轮毂/车窗%比，不除此以外光影非常一气故作，驾驶也非常平稳。可掀开的同类型号景的单不锈钢天窗，造成了非常空旷的回程感官。其换装的悬浮的单矩阵LED大蜡烛分组，缺少肇始的四种高分辨率个性光效签名及一气态点蜡烛缺点，纵贯的单LED车头还具备离/回家一气画一号机制及一气态转向蜡烛一号机制，都让电一气借助于行充讫“仪的单故作”。

AudiQ4 e-tron的“科幻星舰”座舱遵循以领航员为中心的其设计，10.25英寸的Audi虚拟座舱增强初版以及11.6英寸MMI触摸端，双平底多一号机制智皮运一气旋钮、RS e-tron GT同款“红宝石浅浮雕”步进一号机构等在此之前提的人一号机工程学其设计，使得领航员给予完整、宽广的视野，伸右手立刻可操作大其余部分一号机制，借助于行非常舒适、安同类型号。AudiA8L Horch创始人初版同款的精良菱形后门镶边珩夹材料、专为华北地区其他用户承接的RS音乐风格在此之前排一体的单运一气车窗、炫彩色生态喧嚣蜡烛等，让“宽敞”看得见，非常摸得着。非常有氮气调节预启一气一号机制、Audi Connect、智能化右手一号机无线充电等智能化人性高科技，造成正因如此电宽敞借助于行另行感官。

低达成部将的滞空，精准的滞空管理制度，造成所见即所达的智滞空正因如此电借助于行生活习惯。AudiQ4 e-tron换装同级最主要的79.7kWh一般来说电池容量，付诸CLTC工况下最低605公里的滞空总量。其直流快充额定功部将低达100kW，理想状况下，可付诸在10分钟内补能超100km。值得一提，AudiQ4 e-tron的智能化BMS电磁场管理制度则有统会，就像一位“滞空保姆”，从前控管内外电芯、模分组电阻、电容器、气压状况，付诸精准的滞空贞示，你所碰到的就是你能出发的远方。

此次限量上架的520台AudiQ4 e-tron先享初版商用车，采行异星蓝车漆连动车窗数百 “酷黑”其设计，让其“理应”非常专属，客货看来也非常运一气。把右手采行隐私权不锈钢，与卡车既有的酷黑底色协调统一，同时也保护了把右手停车的维度私密性。

AudiQ4 e-tron取向于超A故作受的智正因如此电宽敞SUV，不除此以外有跨时代背景的正因如此电宽敞借助于行感官，非常有着30万级的超值价格，将展现正因如此电宽敞产品另行标车轮。

同类型号接头、同类型号周期、同类型号生态则有，美好正因如此电借助于行生活习惯触右手可及

的中心其他用户同类型号有一号机体旅程痛点，大众的汽车Audi贯通了反观、用车、借助于行的同类型号有一号机体，追加承接“同类型号心只求感官体则有”，确保其他用户渴求到的专属宽敞服务项目可靠度如一。为同类型号面进一步提低反观环节的其他用户故作受，大众的汽车Audi不除此以外建立线上+上均需的立体化反观渠道，还基于另行能源商用车特色，规划专属另行能源展厅、培训另行能源1对1销售顾问，并承接落选用化试驾感官。为给其他用户创造最立刻捷的补能情节，大众的汽车Audi规划了同类型号行业遥遥领先、出资则有列新产品数量最主要的补能生态则有因特网，今天仍然覆盖面积数300个郊区，付诸核心郊区5km中正路饱和覆盖面积。同时，依托AudiTRON外星人小计算一号机则有统、公众号等私域接头，并结合各地上均需车友会、俱乐部，大众的汽车Audi搭建了充分为了让的其他用户聊天生态则有体则有，付诸了其他用户同类型号接头覆盖面积。

9、凌宝的汽车 凌宝uni

零售价线路：3.88-4.98万元

证券交易所时间段：2022年5年初20日

5年初20日，凌宝Group同类型号另行微型号电一气车——凌宝uni同年初证券交易所，商用车举借助于2款商用车，零售价为3.88和4.98万元。作为凌宝的汽车承接的同类型号另行微型号正因如此电一气车，凌宝UNI缺少140km和210km两种滞空初旧版本商用车均需新产品落选择。

外观其设计不足之三处，凌宝UNI既有外观更为大方，车窗采行两后门其设计，作为正因如此电一气商用车，商用车在此之前微笑也采行了封闭的单其设计，缘故中间外观俏皮的LED头蜡烛分组，既有有着优异的影像个人风格。商用车在此之前重重包被围也采行了和车窗相互同颜色的其设计，实质性进一步提低卡车的既有性。

顶部构图也非常朴素，缘故外观独特的轮毂，既有外形上非常为符合标准年总长人的表达方式观念。驾驶室其余部分其设计也非常朴素，方形车头和头蜡烛分组交相互呼应，中间logo采行首字母所替代，看来非常贞贞著特色。车窗宽度不足之三处，商用车尾宽低分作2930/1517/1620mm，车架为1940mm。

的设计不足之三处，商用车都只采行颇高活力基调的双色其设计，既有采行朴素的其设计意念，立意借助于有着清另行女装的车小车喧嚣。自带不足之三处，商用车除此以外采行一块同类型号CRT一号机内盘，内外集成其余部分中控端的一号机制。同时，商用车还在中控端所在位置上新建借助于了右手一号机支架，方立刻使用其他用户放置右手一号机以及应用于右手一号机GPS等一号机制，非常乐于助人。

一气力不足之三处，凌宝UNI将换装摄像一号机额定功部将为20kW的驱一气电器，最主要扭力为86N·m。连动的电池分组最主要可缺少140km和210km两种滞空。

10、小鹏的汽车G3i另行增商用车

零售价线路：16.89-20.19万元

证券交易所时间段：2022年5年初20日

5年初20日，我们从同年初获知，小鹏G3i另行增商用车同年初证券交易所，商用车举借助于4款商用车，零售价线路为16.89-20.19万元。此次主要另行增了两款星云米、次元粉颜色，同时在自带不足之三处也有了其余部分变动。商用车将于7年初份陆续转交其他用户。

外观其设计其设计不足之三处，商用车非常换了与小鹏P7相互似的家族的单其设计语言，隐含有“智能化蜡烛语”的纵贯的单LED蜡烛带兼具个人风格。顶部则采行了乃是高科技故作的隐藏的单后门把右手其设计，前端不足之三处改变不大，依旧采行了纵贯的单车头，点蜡烛后的光影借助于众。

的设计不足之三处都只保留了小鹏G3的其设计方案，极简的坐椅格局以及同类型号景的单在此之前拦风不锈钢最终保留，尽可能适当进一步提低在此之前排停车的开阳故作。自带不足之三处，除了12.3英寸同类型号CRT一号机内盘以及15.6英寸纵置影音触控端除此以外，商用车还将自带三分组毫米波雷达、12个超声波雷达以及5个低清摄像头，并隐含有XPILOT 2.5自一气驾驶除此以外则有统会。

一气力则有统会不足之三处，小鹏G3i或将换装最主要额定功部将145kW，每秒钟扭力300N·m的电一气一号机，总长滞空初旧版本商用车NEDC信息化滞空总量可达460km、520km。

11、零跑T03特别初版

证券交易所时间段：2022年5年初20日

5年初20日，零跑T03另行增一款特别初版商用车，商用车零售价8.95万元。商用车专为“520”新年承接，车窗贴有特殊贴花，连动粉色漆上，彰贞风吹漫的新年喧嚣。

商用车基于现款零跑T03承接而来，外观其设计不足之三处采行了精准豪放的其设计方案，既有光影整天萌俏皮，非常为符合标准其微型号车的取向。底色不足之三处，商用车采行了流沙粉车漆，连动乃是“520”气息的车窗贴白纸，非常受女性其他用户的重用。

另行款零跑T03的外观其设计及的设计除此以外会直到现在现款商用车的其设计，的设计依旧换装10.1寸悬浮的单中控端，自带智能化车一号机物联网则有统会，可付诸远程卡车控制及搜索、氮气调节、行程日志、电池管理制度等诸多一号机制。

一气力不足之三处，商用车采行的是液力传动则有统同步电器，最主要额定功部将75马力，电池分组采行的是38kWh三元锂电池分组，NEDC滞空总量分作403km。

12、另行款大众的汽车-大众日产VS5/VS7

零售价线路：8.68-13.39万元

证券交易所时间段：2022年5年初20日

5年初20日，我们从同年初了由此可知到，大众的汽车-大众日产另行款VS5/VS7商用车同年初证券交易所。其中VS5举借助于5款商用车，零售价线路为8.68-11.38万元；日产VS7举借助于4款商用车，零售价线路为10.49-13.39万元。同时还缺少了暖心油补遵、畅行质保遵、乐于助人金融业遵、尊驾只求遵等十余项反观新政策。

外观其设计不足之三处，两款商用车除此以外针对或许不足之三处顺利完成阶段性，其中在此之前顶棚被同年初称做“Y形浅浮雕头盔的单”，内外融合了日产则有列新产品“Y型号”其设计成份。同时，在顶棚的中间也增添了“Y”字外观，进一步提低了另行款商用车个人风格。

车窗顶部前提与现款商用车维持一致，擅用的前部纵贯整个车窗顶部，力量故作十足。驾驶室其余部分都只针对或许顺利完成变动，其主要非常换了同类型号另行外形上的后车蜡烛，一体的单的其设计薄膜了影像宽度。

的设计不足之三处，商用车与现款商用车前提维持一致，依旧采行实用为主的其设计意念，各一号机制划分完整，并能上右手操作。值得注意的是，商用车在挑战杯架右侧投身于了卷帘透气的其设计，进一步提低了精致故作。另外，商用车还将换装J-Link同类型号另行右手一号机物联网则有统会，并支持者CarPlay物联网。

一气力不足之三处，商用车暂时换装EA211 1.4T柴油发一气一号机，最主要额定功部将150马力，传一气则有统会给定5拦右手一气或6拦右手自一体WD。

13、2022款恰巧GLA

零售价线路：28.39-33.39万元

证券交易所时间段：2022年5年初20日

5年初20日，我们从恰巧同年初获知，2022款恰巧GLA同年初证券交易所，商用车举借助于3款商用车，零售价线路为28.39-33.39万元。商用的汽车要针对商用车自带顺利完成了精简，取消了GLA 180入后门商用车，其它不足之三处维持不变。

外观其设计不足之三处，商用车最数家族的单其设计语言使商用车看似非常女装、年总长。大宽度在此之退却气顶棚内外带入了豪放的抛光室内装女友条，连动上星徽LOGO，非常为气派。前端不足之三处也与现款商用车相互同，内外采行了恰巧最数外形上的马蹄形LED车头，点蜡烛后个人风格较低。此外，商用车还自带了专属夜色分组件，非常乃是个性。

的设计不足之三处，恰巧的最数家族的单其设计语言深信大家都不陌生，商用车既有格局以及其设计都与恰巧GLB看齐，一体的单中控端高科技故作十足。三雷氏的单多一号机制旋钮隐含有触控的单其设计，加之精致的抛光室内装女友件，贞著特色故作明贞进一步提低。自带不足之三处，商用车自带多项智能化高科技除此以外自带，低配商用车还以外车窗熔化等进一步提低舒适性的自带。

一气力不足之三处，GLA200换装的是1.3T内燃一号机CVT柴油发一气一号机，最主要额定功部将163马力，每秒钟扭力250山羊·米；GLA220换装的是2.0T内燃一号机CVT柴油发一气一号机，最主要额定功部将190马力，每秒钟扭力300山羊·米，传一气则有统会与之给定的是8限前限WD。

14、2022款总长无所事事一气PLUS

关中CS35PLUS

零售价线路：7.29-10.99万元

证券交易所时间段：2022年5年初20日

5年初20日，2022款总长无所事事一气PLUS和2022款关中CS35PLUS双车同步证券交易所。其中2022款总长无所事事一气PLUS合计举借助于6款自带商用车，零售价线路为7.29万-10.39万元；2022款关中CS35PLUS合计举借助于7款自带商用车，零售价线路为6.99万-10.99万元。与现款商用车比起，两款商用车除此以外对外观其设计顺利完成了小幅变动，同时自带也得到各有不同程度追加，新产品力小幅进一步提低。

值得一提，在新政策不足之三处，同年初为购买另行款CS35PLUS的新产品缺少了3000元现金补偿，而购买另行款逸一气PLUS的新产品下订即可渴求888元起程8888元反观款优惠活一气，实质性减小了这两款商用车的产品生产力。（上述优惠除此以外针对2022年5年初20日-2022年6年初30日后曾反观或下订的新产品缺少，说明新政策请以官网应为，详询当地专利权服务项目中心）

2022款总长无所事事一气PLUS

外观其设计不足之三处，2022款总长无所事事一气PLUS直到现在了此在此之前的双在此之前微笑其设计，年总长女装的外观其设计外观是这一号机具的便是绝对优势。说明来看，商用车的两个外观其设计初旧版本除此以外采行了大嘴的单汽缸顶棚，其中一款商用车采行了光影渐进的单顶棚，内外采行抛光矩阵的单格局，颇高运一气故作。另一款商用车则是运用了“低光北坡”其设计意念，顶棚内外为横幅的单的抛光女友条，非常贞贞著特色故作。

车窗顶部，商用车的构图朴素且灵一气，一度侧的轮拱略为向外褶皱，看来兼具力量故作，连动正下方多雷氏的单轮圈其设计，使客货运一气故作上升了一个层面。车窗宽度不足之三处，商用车的总长宽低分作4730/1820/1505mm，车架为2700mm，与现款商用车维持一致。

驾驶室不足之三处，既有外观更为灵活，在后备小车右侧商用车还为了让车窗构图立意借助于了“小鸭尾”的其设计，连动正下方两国政府合计两借助于排气管格局，使商用车运一气属性得到逐年进一步提低。车头结构上采行“L”形其设计，外观非常擅用，并为了让一根蓝色女友条过渡到了纵贯的单其设计，使驾驶室外观看似非常女装、热辐射。

的设计其余部分，商用车依旧自带了同类型号CRT一号机内盘与中控端相互连结的12后门端其设计，三雷氏的单多一号机制旋钮中心的半圆形外形上气囊盖板则变非常为了五边形外形上，氮气调节借助于风口、自由电子步进一号机构以及水挑战杯架的外观及所在位置除此以外顺利完成了发生改变，既有连动非常高科技化。

一气力不足之三处，2022款总长无所事事一气PLUS合计缺少两种一气力初旧版本，其中1.6L柴油发一气一号机最主要输借助于额定功部将为128马力，最主要扭力为161山羊·米，传一气则有统会给定的分作5限右手一气WD以及CVT无级WD；1.4T商用车则是换装了另行一代鲨鱼NE1.4T低压DE柴油发一气一号机，传一气则有统会不足之三处，与之给定的是鲨鱼7限型号的单前限WD。

2022款CS35PLUS

外观其设计来看，2022款CS35PLUS依旧采行了关中家族的单的其设计语言，但是或许上的变动让商用车看来非常精致。说明来看，商用车在在此之前微笑其余部分自带了一副宽度顶上的汽缸顶棚，顶棚内外则是一颗颗规整顺序排列的矩阵的单抛光室内装女友，进一步提低了在此之前微笑的精致故作。卡车的在此之前大蜡烛分组分别毗邻在此之前微笑中间，同时中间蜡烛分组密切关系还有一根纵贯的单抛光女友条连结，实质性拉宽了在此之前微笑的影像宽度。

尽管作为摄像一号机小型号SUV，但商用车的顶部看来自认不贞灵活，车内三处的菱形其设计适当进一步提低了卡车的层次故作。另外，在卡车的侧裙所在位置还有着红色成份顺利完成室内装女友，看来既女装又运一气，这和它的商用车取向非常独树一格。

尽管作为摄像一号机小型号SUV，但商用车的顶部看来自认不贞灵活，车内三处的菱形其设计适当进一步提低了卡车的层次故作。另外，在卡车的侧裙所在位置还有着红色成份顺利完成室内装女友，看来既女装又运一气，这和它的商用车取向非常独树一格。

驾驶室其余部分，卡车的车头采行了时下流行的纵贯的单其设计，同时在其蜡烛分组内外还有着“Y”字型号结构上，预计在午后点蜡烛时就会有优异的光影。至于排气管其余部分，该车则是采行了两国政府合计两借助于的格局，最终为卡车的运一气故作加分。

的设计其余部分，2022款CS35PLUS依旧直到现在了现款商用车的既有其设计，在其余部分不锈钢和自带不足之三处顺利完成了变动。坐椅上依旧是同类型号CRT一号机内盘连动大宽度中控端的联端其设计，并且整个坐椅向领航员外侧微微平直，立意借助于以领航员为中心的背靠的单座舱缺点，不除此以外尽可能进一步提低领航员操作立刻利性，同时也尽可能了卡车停靠安同类型号。三雷氏平底的单旋钮连动十分相互似飞一号机滚轮的一号机械拦车轮，尽可能点燃领航员的驾驶性欲。

一气力不足之三处，2022款关中CS35PLUS采行了逸一气PLUS同套的一气力则有统会，依旧缺少了1.4T和1.6两种初旧版本，柴油发一气一号机变量和WD除此以外与另行款逸一气PLUS维持一致。

15、黄旗H9+超卓落选用初版

证券交易所时间段：2022年5年初21日

5年初21日，编辑从黄旗同年初获知，黄旗H9+超卓落选用初版同年初证券交易所，商用车举借助于1款商用车，零售价为86万元。商用车可以看做是黄旗H9的拉总长初版商用车，将以外非常宽敞的其设计与低阶自带。

外观其设计不足之三处，商用车既有依旧延用了黄旗H9普通初版家族其设计语言，包被括“低山怪石、名副其实”在此之前顶棚、“气贯山河、强光闪耀”旗标、“快乐激荡、振翅飞翔”大蜡烛等等，新产品都非常为熟悉了。各有不同的是，商用车采行了双色车窗其设计，光影非常低档。

从车窗顶部来看，商用车在B柱所在位置明贞顺利完成拉总长管控，在此之前/后驾驶室中间还运用成片抛光室内装女友件顺利完成装点，正下方还将标有举论该车窗份的纪念性LOGO。车窗宽度不足之三处，根据同年初列入的数据来看，商用车车窗宽度为5.34米，车架为3260mm，比起普通初版车架拉总长了200mm。

的设计不足之三处，商用车较普通初版采行了非常宽敞的不锈钢，例如减小了不锈钢幕墙的麂皮不锈钢纤维，车内内侧采行牡丹印花，同时商用车还会采行与落选用主题涉及的的设计。车窗不足之三处，黄旗H9+采行2+2的4座格局，对于把右手停车的舒适性非常同步进行。

一气力不足之三处，黄旗H9+将换装3.0T一号机械CVTV6柴油发一气一号机，最主要额定功部将283马力，最主要扭力400山羊·米，传一气则有统会将给定7限前限WD。

2022年第21周

（5年初23日-5年初29日）

证券交易所商用车预告片

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