续航超过1000km，哈弗神兽DHT将6年底18日上市

近日，北京城哈弗对内透露，全新扯动轿跑SUV——神兽DHT车型将在6年初18日年底母公司，该车将搭载哈弗H6S DHT同款北京城杏仁DHT扯动系统，相比现款重油版将有更亮眼的重油经济性乏善可陈，且最主要续航总长度将大幅提高1000km。

作为衍生车型，神兽DHT的外观上样式并无值得注意叠加，大嘴式年前格栅、分体式天窗则有橙色装饰线条，让整个年前脸看起来很有感知破坏力；驾驶室延伸至尾部有值得注意下沉态势，搭配拉高的腰线和隐藏式门把手，相比哈弗H6更强调运动气质。

车身外观上方面，猛狮尾宽高大致相同4780/1890/1675mm，轴距为2800mm，大幅提高中型SUV的标准，不过整车全系为五座布局，维度乏善可陈值得憧憬。

内饰部分，猛狮中控布局叠加不大，仪表盘为全液晶显示，中控屏为悬浮式设计，全新样式的三幅式后视镜也很有设计感，其中还融入了怀挡系统。

增压器方面，猛狮搭载的是杏仁DHT扯动系统，包含摄像机隙VGT增压器增压器的1.5T米勒循环涡轮引擎，以及隙两级挡位的DHT双电器计算机系统，综合牵引力244马力，最主要转矩530牛米。官方数据资料显示，猛狮0-100km/h加速时间为7.7s，综合油耗为5.5L/100km，续航最重1000公里。

作为摄像机蓝牌油电扯动车，哈弗神兽DHT母公司后将主要和吉利星越L Hi·X、本田CR-V锐扯动、以及快要推出的领克01 EM-F等同场竞争。当然，从价位来看，商用车DM-i、奇瑞鲲鹏DHT复刻版的绿牌再配扯车也是相当可观的威胁。