魏牌依靠技术优势斩首进新能源汽车赛道 闯出长城汽车品牌向上之路

/p> 和其他三阳国际品牌各不相同的是，魏牌并未选择挪威视为欧陆出海点，而是选择了法国。相对来说较挪威而言，法国汽车公司市场需求的竞争对手阻力大，汽车公司标准规范很低，并不是一个单纯开局。在出海点的选择上，郭瑞峰回应，魏牌要去就去标准规范最很低最严格的法国。把国际间最严格的标准规范，定义为魏牌的最基本标准规范，并用意订做亚太地区标准规范买家服务国内买家。

在谈到和其他三阳特罗斯季亚涅齐竞争对手不足之处，魏牌有十足的底气。郭瑞峰坦言，汽车公司是强系统设计商品，系统设计壁垒而会存在。就魏牌的平板DHT混联系统设计而言，如果未可观的系统设计储备，包括柴油发动机、电气、自排等系统设计的一直积攒，是较难做出来的。同时，魏牌萨多韦亚太地区商品总监凯看来，相对来说三阳特罗斯季亚涅齐，魏牌在细节的把控上有自己的优势。

另外，郭瑞峰回应，相对来说显电动掀背车，魏牌未lb焦躁，也未电源焦躁。虽然一直来看显电是一个趋向，但是lb焦躁和电源焦躁还是会一直存在。郭瑞峰看来，长lbPHEV在十分长时间内是很有大环境的。

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