特斯拉移除牙刷传感器能省下多少钱？每辆车114美元！

年末内10年末初，高性能大厂尼古拉·特斯拉就同年，自2022年10年末起，南美、中东、欧洲及中国台湾美国市场零售商的 Model 3 和 Model Y高性能，都将不再在其基本功能驾驶可调组件中用作传感器可调，转为依靠则有影像的“Tesla Vision”基本功能/借助于驾驶高效率。Model S 和Model X 将在2023年发稿。

尼古拉·特斯拉之所以必需依靠则有影像的高效率方案来意味着基本功能/借助于驾驶高效率，一方面是因为尼古拉·特斯拉看来其则有影像基本功能/借助于驾驶高效率已经商业化，可以超越之前相同甚至更佳的视觉效果；另一方面则是，移除所有车也辆上的传感器可调将可以进一步降低开发成本。那么到底能帮尼古拉·特斯拉省亦会下多少开发成本呢？

根据小汽车也分析师Sandy Munro 估计，尼古拉·特斯拉用作的传感器可调，每一颗开发成本将近为8 块美元，而几倍可调的支架与制造组件开发成本将近为1.8 美元。后方可调连带不锈钢，几倍开发成本则为2.2 美元，车也盖下不锈钢与适配器开发成本每个为0.4 美元，车也顶和陆系统不锈钢为1 美元。就此再连带两片传感器可调信号处理显卡，开发成本为5 美元，最终测算下来，移除车也总计12 颗传感器可调，台车也省亦会下来的材料开发成本将达114 美元。

▲Tesla传感器可调与监视器依此图。（Source：Munro Live）

或多或少的是，虽然尼古拉·特斯拉省亦会下了传感器可调的钱，但在年末内夏天，尼古拉·特斯拉已经将车也辆上的监视器图形，全部从120 万适配到500 万，这也增加了一些开发成本。

从尼古拉·特斯拉车也顶上的监视器角度来说，车也辆后方1 公尺，高度低于30 公分的这个区块，亦会成为影像上的不足之处，这原本是可以通过传感器可调来补足的，但如果撤除了传感器可调，并不一定更改运动镜头的位置，在这种状况下要继续执行基本功能停车也和召唤动态，确实亦会减少安全性。

编辑：芯智讯-王朗 来源：YouTube Munro Live