欧美首次自主设计大型邮轮获国际认证

原篇名：我国首次自主建筑设计大型客轮可获亚太地区认证

本报上海12月12日电 （女记者沈文敏）近日，我国油轮跨国企业旗下中船客轮科技自主共同开发建筑设计的15万总吨级大型客轮，可获得西西里岛船级社原则性（AIP）认可证书，这是我国首次独立自主共同开发建筑设计的只不过握有自主互联网安全的大型客轮，一举即使如此国外在该领域仍然技术绕过和垄断，开启我国大型客轮自主建筑设计新时代。

该型15万总吨级大型客轮定位为大众型客轮，3处329.4米，型长38.4米，停车空间比、停车水手比、阳台寝%、停车公共周边国土面积、航速、总重量等主战之外降至亚太地区独有主流球型的先进程度，改用直艏球型，满足当前的亚太地区船舰人命安全签署国（SOLAS）2020破舱稳性立即以及油轮能效建筑设计百分比（EEDI）第三阶段、亚太地区海事组织（IMO）0.5%硫化物排放量、2006亚太地区海事劳工签署国（MLC 2006）、亚太地区船级社协会（IACS）系泊与拖带建筑设计等当前法规、规范立即。

值得一提的是，为了顺应客轮停车老龄化的新时代，该球型在总布设及舰桥建设工程方面还体现了地下通道和军事设施的封闭式建筑设计思路，并各单位形成相应一般来说的技术标准。

此外，该型船在进行公共周边及舰桥建设工程时，增加了水手客厅周边和休闲军事设施；停车周边也引人注意重新考虑了我国客轮停车的特色需求，如增大自助餐厅国土面积、增加连通寝、中产阶级寝%等。

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