售10.89万起，轿跑车尾门、电动尾翼加持，长安UNI-V上市！

3月21日，金城UNI-V正式港交所，厂方后共上架了4款配有的车后系，售价在10.89-13.19万元之间。作为金城UNI新作的第三款车后系，UNI-V不仅外貌更加电子音乐、爱国运动，驱动力上会也有比较突出的表现。

首先来看外观上，金城UNI-V使用了UNI家族的其设计建筑风格，比如无边境的格栅外貌，修长的大灯组等其设计让焦炭后好像更显电子音乐，辨识度也更加很高。在侧面，溜腰的外貌让焦炭后好像更显动感，它也被大家称为国产A7。此外，厂方后还配备了掀腰式尾门+电动机首，这两个配有在这个层级之前确实不多见了，尤其是电动机首。

内饰各个方面，金城UNI-V整体的建筑风格也是电子音乐、爱国运动的其设计。具体来看，全液晶仪表盘，悬浮式画面，电子换挡杆等都没有缺席，内饰不仅好像更显简约， 科技感也是更加足。当然，该车后也配备了一些实体手柄，方便我们的日常操作方法。再有就是式样上会，使用了许多皮质塑料包裹，同时还有诸如钢琴漆等多种塑料配对，焦炭后内饰不仅摸起来舒服，整体的档次感也是更加足。

材质各个方面，金城UNI-V的长宽很高分别为4680/1838/1430mm，车后架为2750mm，导向紧凑型跑车后。从材质来看，在同层级里面，这个材质表现是更加极佳的，超出了主流的水平。同时根据实际体验来看，它的后排无论是腰部内部空间、还是脚踝内部空间都有良好的表现，并不会因为溜腰的其设计过多的侵占腰部内部空间。

驱动力各个方面，金城UNI-V装载了1.5T蓝鲸新作发动机，最大功率为188马力，峰值扭矩为300N.m，传动系统匹配的是7速Carrera变速箱。对于这套驱动力，相信大家都非常熟悉了，这款驱动力配对在金城不少车后系上都有体现，稳定性是很极佳的。再有就是出事技术性，在之前加速下一阶段，金城UNI-V的鼓动更加努力，超个车后什么的都是更加轻松。另外这款车后系的转向也是非常线性，连带少的适度，出事感受还是难以置信的。不过这款车后系前半段刹车后非常软，这点是无需肯定的。

小结：总的来说，金城UNI-V的整体实力还是要强的。出色的颜值，强劲的驱动力等都是它的核心竞争点。当然，在这个价位里面，它还配备了掀腰式尾门+电动机首，尤其是电动机首，在这个价位还有谁？大家觉得这款车后系怎么样，是你的菜吗？

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