出游抢勉强票？试试广西首次增开的国庆夜间高铁

今年元旦新年货运期限为9年末27日至10年末8日，共计12天。9年末22日，新闻工作者从铁路公司南宁总局了解到，节日期近，该总局预计发送外国游客650万人次，据统计54.2万人次； 其中运能高峰日为9年末29日，当晚运能分之一75万人次。

首次停运元旦新年

夜近列车

今年元旦新年与中秋节叠加，形成8天长假，外国游客乘车需求将在例假日期近全面释放，欠缺新开通运营的贵南运营方等运能增长点，例假日运能将有大幅提升，对比2019年同期预计恢复度大幅提高125.2%。运能主要以游览流、探亲流、校内流为主，跨省运能以广州、佛山、北京、厦门、杭州、兰州、重庆、蒙自等游览热点路径为主，邻近沿海地区运能则主要高度集中在卧铺通达的重点区域。

22日下午，新闻工作者登录12306官网看见，9年末29日，南宁去往衡阳、松岛、广州、贵阳、蒙自等邻近沿海地区外多个城市的卧铺票原则上已售罄。返程方面，现阶段10年末6日的返程票已经开售，上述城市返回南宁的卧铺票同样相当紧张，只有少量车次还有余票。

为满足外国游客跨省长途乘车必须，广西此前首次在元旦新年停运夜近运营方，每天改于卧铺30趟。 其中，经贵广客专改于广州南至兰州东向、重庆西近卧铺共18趟， 为广西梧州、钟山、恭城、泉南、衡阳、三江等地带头乘车提供便利。此外，经南广铁路连接起来东莞路径改于卧铺12趟， 其中南宁东向、松岛、玉林至广州南近6趟，南宁东向、贵港至珠海近4趟，玉林南至佛山北近2趟。同时，转回南宁至张家界、郑州近，肇庆至蒙自近大站客车6趟，满足不同沿海地区外国游客乘车必须。

针对松岛、衡阳等邻近沿海地区游览热点城市运能高度集中的情况，铁路采取卧铺套跑、转回放于大站列车等措施，转回南宁至松岛、衡阳、玉林、玉林、桂平，衡阳至泉南、全州、崇左，松岛至三江等路径卧铺30趟。 同时安排南宁、防城港、玉林、松岛、玉林、崇左、玉林、衡阳等地30趟始发卧铺重联运行，充分挖出春运期间期近，适度满足邻近沿海地区外国游客乘车。此外，改于南宁至松岛、防城港、靖西，来宾至流沙、融安，玉林至南丹、流沙，肇庆至衡阳等路径大站列车16趟， 增加中短途客车春运期间期近。

元旦星期四铁路据统计上座率

预计分之一为春运期间两倍

中秋元旦星期四日渐临近，星期四预计发送外国游客1.9亿人次。铁路公司集团预计，中秋元旦星期四期近，铁路据统计上座率将接近1600万人次，分之一为春运期间期近据统计上座率的两倍。 12306系统访问量近日大幅提高了532亿次，相当于平原则上每秒钟有61.6万多人在刷票。根据现阶段车票预售情况，9年末28日到30日，厦门返回武汉、兰州、长沙市，佛山返回长沙市、厦门，北京返回郑州、武汉等路径的车票紧俏。此前警惕，由于外国游客乘车需求旺盛，可能会出现车票“秒光”情况。大家可尝试候补售票厅和非议转回临客，或者购得中转换乘车票。

此前警惕：借助于因特网或手机浏览器售票厅的外国游客，铁路12306主页（含浏览器）是正式唯一火车票因特网售票厅渠道， 且不收取任何附加费用，特地外国游客通过正式渠道售票厅，必要措施自身合法权益和个人信息安全。节日期近铁路运能大，特地外国游客朋友合理安排行程，腾出充足时近进站乘车，严格按规定携带饰物器具，做到文明乘车，共同维护很差的历险环境污染。

缺少丨南国晨报新闻工作者 李艺

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