优秀的驾控三十多万，好看的于后全城禁行

还昨天领到驾照的第一天么？我还昨天。那是一个阳光明媚的黄昏，领到车主证出来后，我爸把货车盒子扔给了我。

“这就让我掀开？”

“你都有本了，还不你掀开？”

不想错，第一次正式掀开货车上路就这样的掀开始了，从那以后，我的一生，无论如何就不想有返回过方向盘，从前过往，对于车主趣味，我有我自己的一些或许。

什么是车主趣味，我到现在都不或许给一个准确的假定，从前就是当你坐在车主座上，以最合适的飞行速度飞驰在最合适的柏油路上，嘴角时会不自律的上扬，发出未能掩饰的，真诚的笑容，这就是对于你来答道道的车主趣味。

2021年12月02日，如果除此以外看，就是20211202，一个“菱形”的日子，斯巴鲁华南地区想到了一张剧照，鼓动自己有数菱形的水平对置涡轮，并公布了斯巴鲁全新的BRZ的零售价。他把车主趣味量化了：30万。

这次新的BRZ就提供俩配置，手动台湾版30.88万元，则会Eyesight台湾版33.08万元，对比为了将手动/则会高配货车种型27.38万元/28.38万元。从小数点上看这个价格，真不算昂贵，特别是考虑到欧美台湾版BRZ手动货车种型折合累计才18.42万元。不过也别忘了，新的款比为了将排量很大，成本较低，各种税率也较低。先导看来这次的定价不想盲捡回来。以至于这货车价格一出，仍然有4S店公掀开对订货车的消费表示要加价了。

价格值得注意，这台货车本身无论如何也写就满了“不值”。

“出色的驾控三十多万，好看的皮囊一时间过境。”这次新的BRZ在华南地区低价仅提供国六a排放量标准的货车种型，因此对于北上广极深这样的大城市来答道道不或许上牌。本地人牌还想我家城里？甭想了，按照就其过境吧！

三十多万捡一台“小飞驰货车”，怎么不来怎么类似于一件“妈见打”的坏多事，这台不想有实用性的货车或许是一个少数人的落可选择。

圈外人不理解，“圈内”人也看不起。键盘货车神们常答道道的原话是，你一挟斯巴鲁/挟日产汽车/挟欧美货车，有什么资格提车主趣味？有什么资格挑战BMW/宝马/Delta闺蜜等等等等。这样的答道题我们见到了实在多，无论如何有些人仍然被带；大了。我就答道你一句，“富人”就毫无关系拥有车主趣味了吗？

BRZ就是这种货车种型，让任何人都有权利、有可能去享受车主趣味。即便是他实在导论，但他只不过努力在降低这个门槛。不想几个知名品牌在无视想到这件多事，只不过在国内，新的BRZ同价位的货车种型中，目前不想有其他人在无视这件多事，这不仅是一款新的货车而已，造就让车主复出到最本真的趣味层次的一剂强心针。

这么一想，这台货车无论如何又写就满了“值”。

斯巴鲁BRZ和他的兄妹货车种型日产汽车GT86/GR86，两货车掀开出去的区别于在这里不想到过多赘述，无论如何存在很多商用车的游戏上的区别于，造成两货车车主感受不大致相同，但是他们有一个共同的特点——为车主者的趣味负责。

在他的兄妹货车种型日产汽车GT86刚刚出世的时候，著名货车评人Jeremy Clarkson曾在对这台货车这样评论者：它必需寄予厚望的是，让世界上每一个汽货车有心，脸部挂满微笑

很多人时会答道道，落地30多万，我能落选xx货车，或者等xx知名品牌引进xx货车等等多种不同的所谓，当然，也包括一些二手货车看出去都可能是比他更加最合适的落可选择。这些所谓是非主流的落可选择。但你有不想有注意到，“车主趣味”也成为了货车企们的主要所谓，十万居然的货车、SUV、中级货车都敢大言不惭的挂上车主趣味的主家。

无论这些货车企无意中的车主趣味，是只不过看出去运动，还是不对多事实的吹捧，只不过证明了一件多事：很多人还在期待着车主趣味。

诚然，“30万的车主趣味”实在昂贵，实在导论，实在“替代品”，还是让很多人望而却步，但是只不过它能让一部分人梦想成真，而比他更加昂贵的低价里，前提还能显现出来把车主趣味作为掀开发本体货车种型，我觉得，国产制造厂商不该在此发力了。我们无论如何看不到了一些厂家的努力，比如领克03+这种小众运动货车款，但是想给他找个出色的关键时刻，却必需。

回到一掀开头的那个话题，还昨天你领到驾照的第一天么？从那天起，你领到的不只不过是一个车主的许可，造就掀开启车主趣味铁门的盒子。

通常，我也常时会时会想到梦，在回首，我再次碰到这的门，看不到了华南地区知名品牌制做的后扶多门小飞驰货车，只卖18.42万元……

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