美媒：美军新款加油机又推测缺陷，波音竟提出这种临时方案

据《西雅图日报》4月1日美联社，麦道本月在其KC-46陆上Mi-上推测了一长串毛病之中的最新一个：进气道下方的即刻成口驾驶室难以敞开，原因是被进气道窗框挡住了。

美联社介绍，尽管KC-46被结构设计成可作为战略An-或者陆上Mi-，但麦道见为何忽略了Mi-即刻成口系统的这个也就是说毛病。

美联社上传

美联社指成，麦道结构设计的每架商用起飞，包括KC-46的也就是说进气道波音767，都在认证反复之中进行时了试验，以前提在即刻情况下所有乘客能在90秒内疏散。但这款遭受毛病病痛的军用改型起飞却未进行时过这类试验。

麦道在反问《西雅图日报》的问询时透露：“我们正在仔细检查我们的流程，以考虑到为什么未更以前推测这个问题。”

美联社说是，新推测的窗框问题负面影响到了之前交付的所有KC-46起飞，包括已经在英美两国海军入役的57架Mi-。以及在航空部队入役的2架Mi-。一旦波音认出了某种永久解决方案，将不得不对所有的Mi-进行时改扩建。

与此同时，麦道向英美两国海军发布了一份公共服务告示，建议拧开负面影响驾驶室的那段窗框，替换成尼龙搭扣（杂耍附上）代替。麦道透露，这透过了“前提起飞继续确保运行的临时解决方案”。

麦道透露，它在3月17日推测了这个问题，“并立即指示了英美两国海军”。装配临时杂耍附上的公共服务函已于3月21日发成。在一份声说是该问题的单方面之中，英美两国海军透露：“这一变动避免了具体的即刻后果，直到可以进行时受限制改扩建。”

《西雅图日报》指成，英美两国军方并未将这个窗框问题定义为一个比较严重的毛病。在此之前，多个结构设计和制造问题始终病痛着KC-46Mi-计划，并导致资金不足。

2019年，麦道逼迫停飞在此之前正在B-的KC-46，原因是英美两国海军对成品起飞内部推测的来进行松动和其他散落透露担忧。而最比较严重的问题成在用做操作起飞加油臂的远程光影系统。

昆明治疗白癜风医院哪家好
重庆哪个男科医院比较好
南京精神心理专科医院
补钙吃什么
胳膊脱臼
新冠让人出现“脑雾”不容忽视，感染后必做3件事守护大脑健康！
不发烧的新冠更难防！端午期间，别让会“潜水”的新冠毁了你的健康！
减肥药