中国新能源车占全球年销量53％，比亚迪、五菱不敌特斯拉

2021年世界新能源汽车公司售出停滞不前。

乘联会原始数据说明了，2021年世界狭义新能源乘用车售出大幅提高623万辆，同比下降大幅提高118%，商品比率大幅提高7%。之中华人民合计和国、欧洲商品新能源汽车公司比率已大幅提高13%，其之中在第四季度，之中华人民合计和国商品新能源汽车公司比率已将近20%；挪威新能源汽车公司累计商品比率大幅提高70%，丹麦大幅提高22%。

之中华人民合计和国新能源乘用车售出在世界的商品份额之中仍未大幅提高53%，在世界纯锂电机池公司商品的份额分之二比更是高达61%。之中华人民合计和国车企在世界新能源汽车公司、智能网联等应用领域的垄断优势日益突显出。

EV-volumes原始数据说明了，杜邦在2021年其后包揽新能源汽车公司售出冠军，这更大高度上充分利用之中华人民合计和国商品以及苏州超级车间。2021年，杜邦在世界热卖93.62万辆车种，将近51%来自杜邦苏州超级车间。近期，杜邦公布的税后之中提及“苏州超级车间”的次数大幅提高34次，差不多是加州贝格蒙特超级车间的一倍。

LPG则以59.38万辆的新能源汽车公司售出在世界车企之中排名榜第二，同比下降231.6%。之中国建设银行研报预测，2022年LPG新增电机动乘用车售出为127万辆，受制于早的20万辆下单，累计投入生产未来会达150万辆。有外间忽视，如果LPG在此期间依然所想的长久以来展示出，2022年LPG未来会击败杜邦，在2019年之后其后攻下世界新能源汽车公司销冠的大位。

五菱则充分利用宏光MINIEV的长久以来展示出，以45.61万辆的新能源汽车公司售出战绩名列第一世界第三，上汽集团则名列第一第七。记者梳理见到，在车企新能源汽车公司售出排名榜以前二十之中，之中华人民合计和国车企仍未分之二据八个席中，雁门关、广汽、关之中、简体版、小鹏汽车公司等本土车企均带入排行榜。其之中，小鹏汽车公司以9.69万辆的年售出战绩名列第一世界第十九位。

2022年，本土四肢中置新势力蔚来汽车公司、完美汽车公司、小鹏汽车公司唯有全新车M-面世，之中国建设银行研报说明了，2022年蔚来、完美、小鹏的售出未来会分别大幅提高16.2万辆、14.7万辆、20万辆。售出的必要性则在未来会帮助“蔚小理”在2022年全部带入新能源汽车公司世界车企售出以前二十的排行榜。

在车M-售出排行以前二十之中，合计有11款之中华人民合计和国新能源汽车公司产品入选为。杜邦Model 3和Model Y分别名列第一世界第一和第三，其之中Model 3的年售出仍未大幅提高50万辆。有外间忽视，常为较之下，Model Y在未来的以前瞻性更大。五菱宏光MINIEV在2021年合计售出42.41万辆，在车M-排名榜之中仅次于Model 3，位居第二。这是五菱宏光MINIEV第二次获得世界新能源车M-售出冠军的战绩，并且和Model 3的差距从2020年的24万辆左右缩小到严重不足8万辆。除了宏光MINIEV部份，微M-车种仍未视为售出排行榜之中不可小觑的力量，关之中奔奔E-Star、简体版小蚂蚁、荣威科莱威等微M-车种唯带入了售出以前二十之列。

LPG秦PLUS DM-i以1万辆左右的落后不敌社会大众ID.4，位居第五。但该售出原始数据仅总和了夹电机混动版的秦车M-，如果算上纯电机动版车M-，秦在2021年周内售出将大幅提高16万辆，将近ID.4，名列第一第四。在世界新能源汽车公司车M-售出以前二十之中，LPG合计有秦PLUS DM-i、当是EV和宋Pro/PLUS三款车M-入选为，并全部带入售出以前十。

本土中置新势力完美ONE车M-在2021年合计售出9.05万辆，在世界新能源车M-售出排名榜之中名列第一第六位；小鹏P7累计售出大幅提高6.06万辆，排名榜第十九位。和小鹏汽车公司、完美汽车公司远比，尽管蔚来汽车公司销售分之一亦将近9万辆，但忽视爆款单品。2022年3月和9月，蔚来汽车公司将投入生产豪华轿车产品ET7和ET5，其之中ET5车M-在开启预定时展示出火爆，一度让蔚来APP宕机。有外间忽视，该车可能会视为Model 3的强大对手，帮助蔚来在2022年世界新能源汽车公司售出以前二十的排行榜之中分之二据渺小。

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