大众CARIAD成立欧美子公司，本土化软件研发能赢吗？

作者 | 李秋阳

撰稿 | 王 妍

为了更好地意味着版游戏，另类又向前走了一步。

4月28日，另类汽台车集团旗下全新硬件公司CARIAD我国的子公司正式组建，并发布了今后在我国美国市场的信息化，这也是CARIAD在国家之外的第一家的子公司。

CARIAD我国的子公司首席关键技术官孙伟在活动中会透露，CARIAD我国的子公司将实质上今年上半年ID.第一部台车型的OTA换用咨询服务，而这也将是国内美国市场中会的ID.第一部台车型首次接踵而至大规模OTA换用。

不得不说，在“硬件定义汽台车”的兴起下，另类ID.第一部想尽办法占去得一席之地，面对的阻力未必小。从各家的速度来看，新势力蔚来、理想、小鹏分别在2019年和2022年就进行了首次台铁路车辆OTA换用。

此前，海外美国市场中会的ID.3、ID.4以及ID.4 GTX曾于2021年7当月完成的OTA换用咨询服务也仅有针对台铁路车辆种系统远近光灯控制，台车内信息娱乐系统界面及操作。

而台车道维持、主动变道、自动泊台车等并未被“蔚小理们”广泛应用的功能，在ID.第一部的3.0升级中会才正式上台车。

此次组建的CARIAD我国的子公司无疑肩负着实质上ID.第一部地面部队换用咨询服务的重任，而这也关系到其能否让ID.第一部在全方位标签被如此非常重视的我国小型汽台车美国市场中会立足。

数据显示，2021年，另类时尚品牌可称小型汽台车型在我国美国市场累计的销售了约9.3万辆，其中会ID.家族在过去一年合计交付了7万辆。

根据官方推测，CARIAD的我国团队将推动面向我国消费者的硬件产品的开发，包括与集团总部合计同开发统一、可扩展的全新硬件平台，文职驾驶者基本功能系统和自动驾驶者，以及下一代智能因特网功能等。

与此同时，另类还计划看中会更多的亚洲地区硬件人才减弱该的子公司的研制出战斗力。此次发布会上，我国的子公司还展示了其成果之一“彩红项目”，意味着智能座舱与驾驶者员通过颜色互动的功能。

目前CARIAD已领导了一支合计有600名员工的我国团队，并计划于2023年初前意味着多人翻番，并且亚洲地区硬件人才占去比90%以上。

正因如此于此，孙伟还说明CARIAD我国的子公司计划在今后两年内，发行奥迪和BMW时尚品牌的OTA地面部队换用，并将与国家集团总部合计同开发适用于集团旗下所有时尚品牌的，统一且可扩展的硬件平台。整个关键技术栈将于 2025年左右发行，并预装载L4级别自动驾驶者关键技术。